Centro de salud bertamirans
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La edad de nuestros pacientes determinó el lugar y la forma en que plantearon sus necesidades de salud ocular. Esto concuerda con un estudio del sur de la India en el que Kovai et al. encontraron una asociación significativa entre la edad y la disminución notable de la vi- sión [21]. Se sugirió que esto podría deberse a las prioridades de búsqueda de salud en relación con la edad en las zonas rurales, ya que la edad influía en la decisión de buscar salud. Sin embargo, los informes sobre el efecto del género en la utilización de la atención oftalmológica han sido inconsistentes [22] [23]. El presente estudio no mostró ninguna diferencia de género en el uso de HTEMs y la actitud de búsqueda de salud ocular. Estudios realizados en poblaciones rurales irlandesas e indias [13] [23] han informado de resultados similares.
En vista de ello, el presente estudio tiene por objeto evaluar el estado nutricional y la capacidad funcional de los ancianos en la zona rural de Karnataka. También hay una escasez de datos científicos con respecto a la evaluación nutricional en la población geriátrica y su capacidad funcional en el área de estudio. El resultado del estudio es cuantificar variables importantes en relación con la nutrición y la capacidad funcional de los ancianos. Esto ayudará a futuros estudios y también a mejorar la formulación de políticas y la atención sanitaria en la población geriátrica. El estudio se llevó a cabo con el objetivo principal de evaluar el estado nutricional entre los ancianos en el subcentro de salud rural de un centro de salud primario en el distrito urbano de Bangalore, Karnataka, y también para evaluar la capacidad funcional de la población de edad avanzada y su asociación con el estado nutricional.
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El desglose de los resultados obtenidos en relación con el momento o la estación del año en que se realizaron los análisis (Tabla 1) muestra que en el período comprendido entre el otoño y la primavera es cuando se observan los niveles más bajos de vitamina D, siendo esta deficiencia más notable en la primavera (79,3%) frente al 37,8% de insuficiencia en el período estival. En particular, cuando se realizó una comparación dentro de los grupos (normal e insuficiente) a lo largo de las estaciones, sólo se observó una diferencia significativa entre los niveles de vitamina D en verano e invierno dentro del grupo “insuficiente”, no en el grupo normal (archivo adicional 2: figura S2). A continuación, pasamos a formar dos grupos diferenciados según la patología subyacente (Tabla 2) y, del total de los sujetos, pudimos observar que el 39,21% padecía algún tipo de enfermedad crónica asociada (respiratoria, sobrepeso/obesidad, etc.) y el resto (60,78%) no padecía ningún tipo de patología crónica. De este modo, observamos que, en el caso de los niños sanos, el porcentaje de suficiencia fue similar al de insuficiencia/deficiencia, aunque no ocurrió lo mismo en los pacientes que padecían alguna patología crónica preexistente (sobrepeso/obesidad y/o enfermedad respiratoria), el 80% de los cuales presentaron niveles bajos (insuficiencia/deficiencia) de vitamina D.Tabla 2 Niveles de vitamina D (ng/ml) ± SEM en niños sanos y con patologíaTabla completa
¿Qué es el Qi? Bruce Lee, Wim Hof y los monjes tienen esto en común
Comboios de Portugal (CP) es la red nacional de ferrocarriles de Portugal, que se extiende a lo largo de más de 2.700 km, con trenes divididos en tres tipos principales: trenes regionales, urbanos e interurbanos; trenes internacionales y nacionales de alta velocidad; y trenes nocturnos internacionales. Las principales estaciones de Portugal son Santa Apolónia, en Lisboa, y Campanha, en Oporto, que conectan con los trenes de las ciudades portuguesas y los destinos internacionales. El Alfa Pendular, el tren más rápido de Portugal, es una opción de viaje muy popular, ya que puede circular a una velocidad de hasta 250 km/h. Puede reservar los billetes de tren con hasta 60 días de antelación.
El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tengan la tarjeta de fidelidad +Renfe.